Обращение с отходами, возникающими вследствие деятельности предприятия, регулируется Федеральным законом № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления». В соответствии с этим документом, автотранспортные и авторемонтные предприятия обязаны вести техническую документацию об использовании, транспортировке и обезвреживании образующихся отходов. Вопрос утилизации автомобилей решается путем заключения договора со специализированной компанией.

Бампер исполняет роль буфера, который первым принимает удар. При незначительных столкновениях эта деталь способна защитить кузов машины от повреждения.

Существенно пострадавший бампер, как правило, подлежит замене. Способ его утилизации зависит от материала, из которого бампер был изготовлен. Бамперы могут быть:

• в виде сплошного металлического бруса (из стали или алюминия);
• полые из пластика.
• пластиковые с энергопоглощающей вставкой (пенополиуретаном или пластмассовой вставкой с ячеистой структурой).

В современном автомобилестроении используют термопластичные материалы. Благодаря этому, бамперы почти полностью подлежат переработке и вторичному использованию. Из утилизированных бамперов получают полипропилен с низкой стоимостью и хорошими пользовательскими свойствами. Это сырье применяется при изготавлении полимерпесчаных водоотводов и пластмассовых форм.

Кому нужна утилизация бамперов?

• авторемонтным предприятиям;
• автотранспортным предприятиям;
• заводам по производству автомобилей;